Nous sommes allés au circuit de l'Auxois pour des essais et réglages traction contrôl et ESC de l'Alpine MP-RC de JFM MotorSport Team.
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Cette Alpine a été confiée à MP Rezeau avec qui DGM - Dijon Gestion Moteur collabore pour la préparer. Elle a été mise au point suivant le cahier des charges de JFM MotorSport Team.
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Inclus dans ce cahier des charges :
- EVO2 de 320ch et 400Nm
- Gestion de l'option du radiateur MPR/DGM et du refroidissement
- Régime moteur porté à 7200 tours pour gagner en allonge
- Freinage du pied gauche en gardant de la charge moteur
- Frein à main à activation manuelle
- Désactivation sonnerie boucle de ceinture
- Désactivation du clapet d'échappement
- Suppression du contrôle de lacet
- Suppression du contrôle de motricité électronique conjointement au montage de l'autobloquant MP-Rezeau
- Une constance tour après tour.
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L'objectif commun est d'obtenir l'homologation pour courir en rallye, dans la catégorie F RGT GT10 mais également pour rouler sur circuit.